Histoire de lignes oubliées...

Ligne de Langres à Andilly-en-Bassigny

Caractéristiques de la ligne

Type :
Intérêt général
Écartement :
Voie normale
Longueur :
17,129 km
Nombre de voies :
Voie unique à l'origine
Mise à double voie quelques années plus tard
Mise à voie unique à la fin de la seconde guerre mondiale
Numéro de la ligne :
033 000
Déclivités maximales :
10 mm/m dans les deux sens
Concessionnaire :
Compagnie des chemins de fer de l'Est

Historique de la ligne

Déclaration d'utilité publique :
Langres - Andilly-en-Bassigny :15/06/1878
Concession :
Langres - Andilly-en-Bassigny :11/06/1883, approuvée le 20/11/1883 (1)
Ouverture :
Langres - Andilly-en-Bassigny :27/09/1881
Fermeture aux voyageurs :
Langres - Andilly-en-Bassigny :28/05/1988
Fermeture aux marchandises :
Langres - Andilly-en-Bassigny :28/05/1988 (2)
État actuel de la ligne :
Langres - Andilly-en-Bassigny :inexploitée (3)
  1. L'exploitation de la ligne est assurée provisoirement par la Compagnie de l'Est (conventions des 21 février 1881 et 3 octobre 1881) avant sa concession définitive.
  2. La ligne a été réouverte provisoirement en 1998 et en 2000 afin de détourner les trains suite aux travaux du tunnel de Chaudenay.
  3. Le raccordement de la ligne à Andilly-en-Bassigny a été déposée en 2006. Certains passages à niveau sont également déferrés.

Les gares

Langres (0,000) > Charmes (4,905) > Bannes (7,565) > Neuilly-l'Evêque (12,023) > Andilly-en-Bassigny (17,692)

Bibliographie

Mise à jour : 15 mai 2013