Histoire de lignes oubliées...

Ligne de Baccarat à Badonviller

Caractéristiques de la ligne

Type :
Intérêt général
Écartement :
Voie normale
Longueur :
13,917 km
Nombre de voies :
Voie unique
Numéro de la ligne :
068 000
Déclivités maximales :
17 mm/m dans les deux sens
Concessionnaire :
Compagnie des chemins de fer de l'Est

Historique de la ligne

Déclaration d'utilité publique :
Baccarat - Badonviller :26/03/1879
Concession :
Baccarat - Badonviller :11/06/1883, approuvée le 20/11/1883
Ouverture :
Baccarat - Badonviller :31/12/1881 (1)
Fermeture aux voyageurs :
Baccarat - Badonviller :05/05/1939
Fermeture aux marchandises :
Baccarat - Badonviller :01/06/1989
Déclassement :
Baccarat - Badonviller (409,842 - 423,722) :17/10/1994
Dépose des voies :
Baccarat - Badonviller :mai 1994
État actuel de la ligne :
Baccarat - Badonviller :déposée

Note complémentaire

La loi du 22 août 1881 autorise l'exploitation provisoire de la ligne par l'État. Elle est finalement confiée à la Compagnie de l'Est (convention du 28 octobre 1881, approuvée le 4 novembre suivant) avant sa concession définitive en 1883.

Les gares

Origine des points kilométriques : Paris Gare de l'Est via Meaux, Chalons-en-Champagne, Bar-le-Duc, Toul, Nancy, Lunéville

Baccarat (409,472) > Merviller (?) > Merviller-Vacqueville (414,661) > Vacqueville (?) > Pexonne (420,6xx) > Badonviller (423,389)

Bibliographie

Mise à jour : 20 mai 2013