Ligne de Chorges à Barcelonnette
Caractéristiques de la ligne
- Type :
- Intérêt général
- Écartement :
- Voie normale
- Longueur :
- 41,689 km
- Nombre de voies :
- Voie unique
- Numéro de la ligne :
- 916 000
- Déclivités maximales :
- 25 mm/m dans les deux sens
- Concessionnaire :
- Compagnie des Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée
Historique de la ligne
- Déclaration d'utilité publique :
- >Chorges - Barcelonnette :12/02/1904 (1)
- Concession :
- Chorges - Barcelonnette :24/01/1902, approuvée le 18/07/1902 (2)
- Arrêt des travaux :
- Chorges - Barcelonnette :09/12/1936 (3)
- Déclassement :
- Chorges - Barcelonnette :30/11/1941
- Une erreur de date s'est glissée dans la loi de Déclaration d'utilité publique du 12 février 1904. Celle-ci fait référence, dans son article premier, à la loi du 12 juillet 1902 ayant approuvée la concession de la ligne, alors qu'il s'agit de la loi du 18 juillet 1902.
- La concession est faite à titre éventuel. Elle est rendue définitive par la déclaration d'utilité publique du 12 février 1904.
- L'arrêt des travaux est prononcé par une décision ministérielle.
Les gares
Chorges (0,000) > Bifurcation (6,500) > Le Sauze (9,927) > Ubaye (14,140) > Le Lauzet (22,415) > Le Martinet (27,566) > Revel-Méolans (30,784) > Thuiles (35,890) > Barcelonnette (41,689)
Sites à visiter
- Cartes postales anciennes de la vallée de l'Ubaye > La ligne de Chorges à Barcelonnette (consulté le 13 février 2011)
Ce site présente une collection de cartes postales très intéressante et rarissime de la construction de la ligne.
Bibliographie
- Ministre des travaux publics. Loi n°41987 du 18 juillet 1902 ayant pour objet l'approbation d'une Convention avec la compagnie Paris-Lyon-Méditerranée pour la concession des lignes suivantes : de Nice à la frontière d'Italie ; de Chorges à Barcelonnette ; de Moutiers à Bourg-Saint-Maurice ; de Bourron à Melun ; de Chamborigaud à Bessèges ; d'Aigues-Mortes au Grau-du-Roi. Journal Officiel de la République Française du 24 juillet 1902. Bulletin des lois de la République Française, XIIe série, n°2376, 3 novembre 1902.
- Ministre des travaux publics. Loi n°44270 du 12 février 1904 déclarant d'utilité publique l'établissement d'un Chemin de fer de Chorges à Barcelonnette. Journal Officiel du 18 février 1904. Bulletin des lois de la République Française, XIIe série, n°2525, 28 mai 1904.
- Secrétaire d'État aux communications. Loi n°5023 du 30 novembre 1941 prononçant le déclassement de certaines lignes d'intérêt général (zone non occupée). Journal Officiel de l'État Français du 4 décembre 1941, pp. 5226-5227.
- Collectif d'auteurs. L'Etoile de Veynes. Grenoble : Presses et Editions Ferroviaires, 1999, 320 p., ISBN 2-905447-12-5.
Mise à jour : 3 mai 2011