Histoire de lignes oubliées...

Ligne de Pierrelatte à Nyons

Caractéristiques de la ligne

Type :
Intérêt général
Écartement :
Voie normale
Longueur :
41,028
Numéro de la ligne :
914 000
Nombre de voies :
Voie unique
Déclivités maximales :
30 mm/m vers Nyons, 29 mm/m vers Pierrelatte
Concessionnaire :
Compagnie des Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée

Historique de la ligne

Déclaration d'utilité publique :
Pierrelatte - Nyons :02/08/1882
Concession :
Pierrelatte - Nyons :02/08/1886 (1)
Ouverture :
Pierrelatte - Nyons :22/07/1897
Fermeture aux voyageurs :
Pierrelatte - Nyons :25/02/1940 (5)
Fermeture aux marchandises :
Pierrelatte - Nyons :15/03/1951
Dépose des voies :
Pierrelatte - Nyons :1955 (3)
Déclassement :
Pierrelatte - Nyons (0,000 - 41,028) :12/11/1954
État actuel de la ligne :
Pierrelatte - Nyons :déposée (4)
  1. La concession est faite par application des dispositions de l'article 1er, paragraphe 2, de la convention des 26 mai et 9 juillet 1883, approuvée par la loi du 20 novembre suivant, et modifiée par la convention du 6 mars 1885, approuvée le 2 août 1886 (ces dispositions prévoyaient la concession de différentes lignes au PLM dont la teneur serait établie ultérieurement par l'administration).
  2. Une voiture sera ajoutée au train marchandises quotidien du 06/10/1941 au 15/03/1951, date de fermeture de la ligne.
  3. La section traversée par le canal de la CNR est déferrée moins de 15 jours après la fermeture de la ligne.
  4. L'amorce de la ligne reste utilisée sur environ 2 km comme voie mère d'embranchement pour la desserte du site nucléaire du Tricastin.

Les gares

Pierrelatte (0,000) > Saint-Paul-Trois-Châteaux (6,0xx) > Montségur (13,6xx) > Chamaret-Grignan (19,0xx) > Grillon (21,7xx) > Valréas (27,158) > Venterol-Rousset (35,3xx) > Nyons (41,028)

Sites à visiter

Bibliographe

Mise à jour : 30 avril 2017