Ligne de Mayenne à Selle-en-Luitré

Caractéristiques de la ligne

Type :: Intérêt général
Écartement :: Voie normale
Longueur :: 47,4 km
Nombre de voies :: Voie unique
Numéro de la ligne :: 438 000
Déclivités maximales :: 20 mm/m dans les deux sens
Concessionnaires :: Compagnie des chemins de fer de l'Ouest (20/11/1883); Administration des chemins de fer de l'État (01/07/1909)

Historique de la ligne

Déclaration d'utilité publique :: Mayenne - Selle-en-Luitré :16/12/1875
Concession :: Mayenne - Selle-en-Luitré :17/07/1883, approuvée le 20/11/1883
Ouverture :: Mayenne - Selle-en-Luitré :23/10/1881 (1)
Fermeture aux voyageurs :: Mayenne - Selle-en-Luitré :01/03/1938
Fermeture aux marchandises :: Saint-Pierre-des-Landes - La Selle-en-Luitré :01/09/1954; Ernée - Saint-Pierre-des-Landes :1960; Mayenne - Ernée :mars 1987
Déclassement :: Ernée - La Selle-en-Luitré (30,250 - 46,233) :24/05/1960; Mayenne - Ernée (1,160 - 30,250) :22/02/1991
Dépose des voies :: Mayenne - Selle-en-Luitré :inconnue
État actuel de la ligne :: Mayenne - Selle-en-Luitré :déposée

Non concédée à son ouverture, la ligne est exploitée provisoirement par la Compagnie de l'Ouest pour le compte de l'État (convention du 23 août 1881, approuvée le 25 août 1881).

Les gares

Mayenne (0,000) > Saint-Georges-Buttavent (9,179) > Châtillon-sur-Colmont (13,317) > Saint-Denis-de-Gastines (22,762) > Ernée (29,657) > Saint-Pierre-des-Landes (38,4xx) > Luitré (43,2xx) > La Selle-en-Luitré (47,4xx)

Bibliographie

Ministre des travaux publics. Loi n°4891 du 16 décembre 1875 qui déclare d'utilité publique l'établissement de divers Chemins de fer dans la région ouest. Journal Officiel de la République Française du 6 janvier 1876. Bulletin des lois de la République Française, XIIe série, n°285, 10 février 1876.
Ministre des travaux publics. Loi n°11207 du 25 août 1881 qui approuve la Convention passée avec le Minsitre des travaux publics et la Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest pour l'exploitation provisoire de diverses lignes de Chemins de fer. Bulletin des lois de la République Française, XIIe série, n°663, 23 novembre 1881.
Ministre des travaux publics. Loi n°14218 du 20 novembre 1883 qui approuve la Convention passée, le 17 juillet 1883, entre le Ministre des Travaux publics et la Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest. Journal Officiel de la République Française du 21 novembre 1883. Bulletin des lois de la République Française, XIIe série, n°834, 21 mai 1884.
Ministère des travaux publics et des transports. Décret du 24 mai 1960 portant déclassement de lignes ou sections de lignes de chemins de fer d'intérêt général. Journal Officiel de la République Française du 11 juin 1960, p. 5360.
Ministère de l'équipement, du logement et des transports. Décret 22 février 1991 portant retranchement et déclassement de sections de lignes dépendant du réseau ferré national géré par la Société nationale des chemins de fer français. Journal officiel de la République Française du 27 février 1991, pp. 2854-2855.
Banaudo José. Trains Oubliés, Volume 4 : L'État - Le Nord - Les Ceintures. Menton : Editions du Cabri, 1982, 223 p., Collection « Trains Oubliés », ISBN 2-903310-24-6.

Mise à jour : 5 janvier 2014