Ligne de Beaune à Saint-Loup-de-la-Salle
Caractéristiques de la ligne
- Type :
- Intérêt général
- Écartement :
- Voie normale
- Longueur :
- 10,2 km
- Nombre de voies :
- Voie unique
- Numéro de la ligne :
- 864 000
- Déclivités maximales :
- 10 mm/m dans les deux sens
- Concessionnaire :
- Compagnie des Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée
Historique de la ligne
- Déclaration d'utilité publique :
- Beaune - Saint-Loup :27/07/1880
- Concession :
- Beaune - Saint-Loup :02/08/1886 (1)
- Ouverture :
- Beaune - Saint-Loup :03/11/1896
- Fermeture aux voyageurs :
- Beaune - Saint-Loup :01/07/1938
- Fermeture aux marchandises :
- Beaune - Saint-Loup :vers 1941
- Déclassement :
- Beaune - Saint-Loup (0,564 - 9,590) :12/11/1954
- Dépose des voies :
- Beaune - Saint-Loup :1944
- État actuel de la ligne :
- Beaune - Saint-Loup :déposée
- La concession est faite par application des dispositions de l'article 1er, paragraphe 2, de la convention des 26 mai et 9 juillet 1883, approuvée par la loi du 20 novembre suivant, et modifiée par la convention du 6 mars 1885, approuvée le 2 août 1886 (ces dispositions prévoyaient la concession de différentes lignes au PLM dont la teneur serait établie ultérieurement par l'administration).
Les gares
Beaune (0,000) > Bifurcation (0,564) > Le Vernois (?) > Sainte-Marie-la-Blanche (?) > Bifurcation (9,560) > Saint-Loup-de-la-Salle (?)
Carte de la ligne
Extrait de la carte Michelin n°70, 1936, 11e édition
(cliquez sur la carte pour l'agrandir)
Bibliographie
- Ministre des travaux publics. Loi n°9682 du 27 juillet 1880 qui déclare d'utilité publique l'établissement d'un Chemin de fer de Chagny à Auxonne, avec embranchement de Saint-Loup-de-la-Salle à Beaune. Bulletin des lois de la République Française, XIIe série, n°553, 29 septembre 1880.
- Ministère des travaux publics. Loi n°17490 du 2 août 1886 qui concède diverses lignes de Chemins de fer à la Compagnie des Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée. Journal Officiel de la République Française du 3 août 1886. Bulletin des lois de la République Française XIIe série, n°1036.
- Ministère des travaux publics, du logement et de la reconstruction. Décret n°54-1099 du 12 novembre 1954 portant déclassement de certaines lignes et sections de lignes de chemins de fer d'intérêt général. Journal Officiel de la République Française du 13 novembre 1954, pp. 10676-10677.
- Banaudo José. Trains Oubliés, Volume 2 : Le P.L.M. Menton : Editions du Cabri, 1981, 171 p., Collection « Trains Oubliés ».
- Banaudo José. Trains Oubliés, Volume 2 : Le P.L.M. Menton : Editions du Cabri, 1981, 171 p., Collection « Trains Oubliés ».
- Cuynet Jean et Bachet Gaby. Histoire du rail en Bourgogne. Pontarlier : Presses du Belvédère, 2007, 238 p., ISBN 978-2-88419-096-1.
Mise à jour : 18 juin 2011