Ligne de La Ferté-Hauterive à Gannat
Caractéristiques de la ligne
- Type :
- Intérêt général
- Écartement :
- Voie normale
- Longueur :
- 35,298 km
- Numéro de la ligne :
- 789 000
- Nombre de voie :
- Double voie à l'origine, mise à voie unique en 1941
- Déclivités maximales :
- 6 mm/m vers Gannat, 4 mm/m vers La Ferté-Hauterive
- Concessionnaire :
- Compagnie des Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée
Historique de la ligne
- Déclaration d'utilité publique :
- La Ferté-Hauterive - Gannat :27/04/1906
- Concession :
- La Ferté-Hauterive - Gannat :07/07/1905, approuvée le 27/04/1906
- Ouverture :
- La Ferté-Hauterive - Gannat :25/08/1932
- Fermeture aux voyageurs :
- La Ferté-Hauterive - Gannat :07/11/1938
- Fermeture aux marchandises :
- Saint-Pourçain - Bayet :vers 1960
- Bayet - Gannat :vers 1995
- Déclassement :
- Saint-Pourçain - Bayet (343,440 - 349,000) :26/07/1969
- Dépose des voies :
- Saint-Pourçain - Bayet :vers 1974
- Gare de Saint-Pourçain :fin 2021 / début 2022 (1)
- État actuel de la ligne :
- La Ferté-Hauterive - Saint-Pourçain :service marchandises (2)
- Saint-Pourçain - Bayet :déposée
- Bayet - Gannat :inexploitée (3)
- Les voies ont été déposées au niveau de la gare (avant et dans la gare) sur 1 km environ
- Cette section a été entièrement rénovée en 2013.
- Un vélo-rail est exploité entre Barbiérier-Brout-Vernet et Gannat.
Les gares
La Ferté-Hauterive (332,478) > Contigny (338,880) > Saint-Pourçain-sur-Sioule (343,330) > Bayet (350,365) > Barbiérier-Brout-Vernet (354,212) > Mayet-d'Ecole-Jenzat (360,471) > Saulzet (363,000) > Gannat (367,776)
Photographies
Sites à visiter
- Vélorail de la Sioule > http://www.veloraildelasioule.com (consulté le 19 février 2011)
Site de l'association « Vélorail de la Sioule » qui exploite des vélorails sur une partie de la ligne.
Bibliographie
- Ministre des travaux publics, des postes et des télégraphes. Loi n°47715 du 27 avril 1906 approuvant une Convention provisoire passée avec la Compagnie des Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée pour la concession des lignes de Gannat à la Ferté-Hauterive, de Vichy à Riom avec embranchement sur Maringues, de Brioude à Saint-Flour. Journal Officiel de la République Française du 29 avril 1906. Bulletin des lois de la République Française, XIIe série, n°2736, 3 novembre 1902.
- Ministre des travaux publics, des postes et des télégraphes. Loi n°47716 du 27 avril 1906 déclarant d'utilité publique, à titre d'intérêt général, l'établissement du Chemin de fer de Gannat à la Ferté-Hauterive. Journal Officiel de la République Française du 29 avril 1906. Bulletin des lois de la République Française, XIIe série, n°2736, 3 novembre 1902.
- Ministère des transports. Décret du 26 juillet 1969 portant déclassement de lignes de chemins de fer, sections de lignes ou raccordements. Journal Officiel de la République Française du 10 août 1969, pp. 8016-8017.
- Collin Jean. La Ferté-Hauterive - Gannat, une ligne oubliée du PLM. Rail Passion, Juin 2006, n°104, pp. 88-95, ISSN 1261-3665.
- Banaudo José. Trains Oubliés, Volume 2 : Le P.L.M. Menton : Editions du Cabri, 1981, 171 p., Collection « Trains Oubliés ».
Mise à jour : 8 août 2022