Ligne de Puyoô à Mauléon
Caractéristiques de la ligne
- Type :
- Intérêt général
- Écartement :
- Voie normale
- Longueur :
- 45,637 km
- Numéro de la ligne :
- 662 000
- Nombre de voies :
- Voie unique
- Déclivités maximales :
- 16 mm/m dans les deux sens
- Concessionnaire :
- Compagnie des Chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne
Historique de la ligne
- Déclaration d'utilité publique :
- Puyoô - Autevielle :14/12/1875
- Autevielle - Mauléon :28/07/1881
- Concession :
- Puyoô - Autevielle :14/12/1875, approuvée le même jour
- Autevielle - Mauléon :09/06/1883, approuvée le 20/11/1883
- Ouverture :
- Puyoô - Autevielle :22/12/1884
- Autevielle - Mauléon :11/04/1887
- Fermeture aux voyageurs :
- Puyoô - Mauléon :02/03/1969
- Fermeture aux marchandises :
- Puyoô - Mauléon :01/04/1989
- Déclassement :
- Puyoô - Mauléon (271,250 - 316,157) :16/12/1991
- Dépose des voies :
- Puyoô - Sauveterre-de-Béarn :1996
- Sauveterre-de-Béarn - Mauléon :1991
- État actuel de la ligne :
- Puyoô - Mauléon :déposée
Les gares
Puyoô (270,235) > Salies-de-Béarn (277,917) > Castagnède-de-Béarn (282,9xx) > Escos-Labastide (284,9xx) > Abitain (286,1xx) > Autevielle (289,895) > Sauveterre-de-Béarn (293,815) > Arrive (297,1xx) > Rivehaute (301,152) > Nabas (303,3xx) > Charre (305,3xx) > Espès-Undurein (308,8xx) > Abense-de-Bas (311,8xx) > Viosdos (313,6xx) > Mauléon (315,872)
Bibliographe
- Ministre des travaux publics. Loi n°4890 du 14 décembre 1875 qui déclare d'utilité publique l'établissement de divers Chemins de fer et approuve la Convention passée avec la Compagnie du Midi et du Canal latéral à la Garonne, pour la concession de ces chemins de fer. Journal Officiel de la République Française du 6 janvier 1876. Bulletin des lois de la République Française, XIIe série, n°285, 10 février 1876.
- Ministre des travaux publics. Loi n°10953 du 28 juillet 1881 qui déclare d'utilité publique l'établissement d'un Chemin de fer de Saint-Martin-Autevielle à Mauléon. Journal Officiel de la République Française du 29 juillet 1876. Bulletin des lois de la République Française, XIIe série, n°647, 28 septembre 1881.
- Ministre des travaux publics. Loi n°14215 du 20 novembre 1883 qui approuve la Convention passée, le 9 juin 1883, entre le Ministre des Travaux publics et la Compagnie des Chemins de fer du Midi. Journal Officiel de la République Française du 21 novembre 1883. Bulletin des lois de la République Française, XIIe série, n°834, 21 mai 1884.
- Ministère de l'équipement, du logement, des transports et de l'espace. Décret du 16 décembre 1991 portant retranchement et déclassement de sections de lignes dépendant du réseau ferré national géré par la Société nationale des chemins de fer français. Journal Officiel de la République Française du 18 décembre 1991, pp. 16641-16643.
- Banaudo José. Trains Oubliés, Volume 3 : Le P.O. - Le Midi. Menton : Editions du Cabri, 1982, 152 p., Collection « Trains Oubliés », ISBN 2-903310-21-2.
Mise à jour : 20 février 2012