Histoire de lignes oubliées...

Ligne de Saint-Florentin-Vergigny à Monéteau-Gurgy

Caractéristiques de la ligne

Type :Intérêt général
Ecartement :Voie normale
Longueur :26,2 km
Nombre de voies :Voie unique (plateforme prévue pour la double voie)
Numéro de la ligne :764 000
Déclivités maximales :8 mm/m vers Monéteau, 9 mm/m vers Saint-Florentin
Concessionnaire :Compagnie des Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée

Principales dates

Déclaration d'utilité publique :
Saint-Florentin - Monéteau-Gurgy :21/03/1881
Concession :
Saint-Florentin - Monéteau-Gurgy :24/02/1910 (1)
Ouverture :
Saint-Florentin - Monéteau-Gurgy :11/10/1926
Fermeture aux voyageurs :
Saint-Florentin - Monéteau-Gurgy :01/07/1932
Fermeture aux marchandises :
Pontigny - Monéteau-Gurgy :01/08/1942
Saint-Florentin - Pontigny :01/09/1990
Déclassement / Retranchement (2) :
Pontigny - Monéteau-Gurgy (12,460 - 24,480) :29/10/1970 (déclassement)
Section à Pontigny (12,240 - 12,260) :17/09/1980 (déclassement)
Section à Pontigny (12,225 - 12,240) :15/04/2002 (retranchement)
Section à Monéteau (24,480 - 25,950) :15/04/2002 (retranchement)
Dépose des voies :
Cheu - Pontigny :inconnue
Pontigny - Monéteau-Gurgy :1942
Etat actuel de la ligne :
Saint-Florentin - Cheu :voie de service (3)
Cheu - Monéteau-Gurgy :déposée
  1. Un avenant à la convention est intervenu le 26 juillet 1919, approuvée par une loi du 19 mars 1923.
  2. Le retranchement de la section Cheu - Pontigny (4,220 - 12,225) du 15 octobre 2002 a été annulé par arrêt du Conseil d'Etat du 28 juillet 2004.
  3. L'amorce de la ligne est encore utilisée jusqu'à Vergigny comme voie de garage pour l'activité Infrastructure.

Les gares

Saint-Florentin-Vergigny (0,000) > Cheu > Pontigny > Rouvray-Venouse > Hery > Monéteau-Gurgy

Bibliographie

Mise à jour : 22 janvier 2012