Ligne d'Eauze à Auch
Caractéristiques de la ligne
- Type :
- Intérêt général
- Écartement :
- Voie normale
- Longueur :
- 56,8 km
- Numéro de la ligne :
- 646 000
- Nombre de voies :
- Voie unique
- Déclivités maximales :
- 25 mm/m dans les deux sens
- Concessionnaire :
- Compagnie des Chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne
Historique de la ligne
- Déclaration d'utilité publique :
- Eauze - Auch :15/03/1886
- Concession :
- Eauze - Auch :09/06/1883, approuvée le 20/11/1883
- Ouverture :
- Castéra-Verduzan - Auch :02/05/1909
- Eauze - Castéra-Verduzan :01/06/1924
- Fermeture aux voyageurs :
- Eauze - Auch :15/05/1939
- Fermeture aux marchandises :
- Eauze - Auch :03/06/1952
- Déclassement :
- Eauze - Auch (0,365 - 56,507) : 12/11/1954
- Dépose des voies :
- Eauze - Auch : vers 1955
- État actuel de la ligne :
- Eauze - Auch :déposée
Les gares
Eauze (0,000) > Noulens-Ramouzens (7,9xx) > Lannepax (12,6xx) > Vic-Fezensac (21,1xx) > Saint-Paul-de-Baïse (28,6xx) > Castéra-Verduzan (34,8xx) > Jegun (39,0xx) > Saint-Lary (45,6xx) > Bifurcation (56,507) > Auch (56,80x)
Bibliographe
- Ministre des travaux publics. Loi n°14215 du 20 novembre 1883 qui approuve la Convention passée, le 9 juin 1883, entre le Ministre des Travaux publics et la Compagnie des Chemins de fer du Midi. Journal Officiel de la République Française du 21 novembre 1883. Bulletin des lois de la République Française, XIIe série, n°834, 21 mai 1884.
- Ministre des travaux publics. Loi n°16492 du 15 mars 1886 qui déclare d'utilité publique la Concession définitive à la Compagnie des chemins de fer du Midi de la deuxième section de la ligne de Bazas à Auch, compris entre Eauze et Auch. Journal Officiel de la République Française du 16 mars 1886. Bulletin des lois de la République Française, XIIe série, n°1003, 8 avril 1886.
- Ministère des travaux publics, du logement et de la reconstruction. Décret n°54-1099 du 12 novembre 1954 portant déclassement de certaines lignes et sections de lignes de chemins de fer d'intérêt général. Journal Officiel de la République Française du 13 novembre 1954, pp. 10676-10677.
- Banaudo José. Trains Oubliés, Volume 3 : Le P.O. - Le Midi. Menton : Editions du Cabri, 1982, 152 p., Collection « Trains Oubliés », ISBN 2-903310-21-2.
Mise à jour : 21 janvier 2012