Histoire de lignes oubliées...

Ligne de Rosporden à Concarneau

Caractéristiques de la ligne

Type :Intérêt général
Ecartement :Voie normale
Longueur :15,120 km
Nombre de voies :Voie unique
Numéro de la ligne :476 000
Déclivités maximales :19 mm/m vers Concarneau, 20 mm/m vers Rosporden
Concessionnaires : Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (20/11/1883)
Administration des chemins de fer de l'État (01/01/1934)

Principales dates

Déclaration d'utilité publique :
Rosporden - Concarneau :23/07/1879
Concession :
Rosporden - Concarneau :28/06/1883, approuvée le 20/11/1883
Ouverture :
Rosporden - Concarneau :30/06/1883
Fermeture aux voyageurs :
Rosporden - Concarneau :04/10/1959
Fermeture aux marchandises :
La Boissière (671,700) - Concarneau :vers 1990
Dépose des voies :
La Boissière (671,700) - Concarneau :2011
Etat actuel de la ligne :
Rosporden - La Boissière (671,700) :service marchandises
La Boissière (671,700) - Concarneau :déposée (voie verte en projet)

Les gares

Rosporden (664,604) > La Boissière (673,424) > Concarneau (679,724)

Photographies

Desserte en gare de Concarneau en 1977 (Roland Bouchet)

Bibliographie

Mise à jour : 8 octobre 2012