Ligne d'Auxerre-Saint-Gervais à Gien

Introduction

La section Toucy-Moulins - Fontenoy est commune avec la ligne Triguères - Surgy. Elle est traitée dans les deux historiques.

Caractéristiques de la ligne

Type :	Intérêt général
Ecartement :	Voie normale
Longueur :	91,5 km
Nombre de voies :	Voie unique
Numéro de la ligne :	751 000
Déclivités maximales :	15 mm/m dans les deux sens
Concessionnaire :	Compagnie des Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée

Principales dates

Déclaration d'utilité publique :
Auxerre-Saint-Gervais - Gien :	19/06/1868
Concession :
Auxerre-Saint-Gervais - Gien :	26/05/1883, avenant du 09/07/1883, approuvée le 20/11/1883
Ouverture :
Toucy-Moulins - Gien :	17/04/1884
Auxerre-Saint-Gervais - Toucy-Moulins :	28/12/1885
Fermeture aux voyageurs :
Auxerre-Saint-Gervais - Gien :	02/10/1938
Fermeture aux marchandises :
Auxerre-Saint-Amâtre - Sauilly :	18/05/1952
Saint-Fargeau - Ouzouer :	18/05/1952
Sauilly - Toucy-Moulins :	07/04/1969
Ouzouer - Gien :	05/07/1971
Toucy-Moulins - Saint-Fargeau :	16/12/1973
Auxerre-Saint-Gervais - Auxerre-Saint-Amâtre :	01/09/1990
Réouverture aux marchandises :
Toucy-Moulins - Saint-Fargeau :	01/04/1978
Fermeture aux marchandises :
Toucy-Moulins - Saint-Fargeau :	31/12/1988
Déclassement :
Auxerre-Saint-Amâtre - Sauilly (3,550 - 25,500) :	12/11/1954
Saint-Fargeau - Ouzouer (54,731 - 77,315) :	12/11/1954
Sauilly - Toucy-Moulins (25,500 - 29,272) :	29/10/1970
Ouzouer - Gien (77,315 - 90,800) :	26/07/1973
Auxerre-Saint-Gervais - Auxerre-Saint-Amâtre (0,230 - 3,345) :	11/07/1994
Toucy-Moulins - Saint-Fargeau (29,272 - 54,731) :	06/05/1997 (1)
Dépose des voies :
Auxerre-St-Gervais - Sauilly :	inconnue
Sauilly - Toucy-Moulins :	vers 1971
Saint-Fargeau - Gien :	inconnue (2)
Etat actuel de la ligne :
Auxerre-St-Gervais - Toucy-Moulins :	déposée (2)
Toucy-Moulins - Saint-Sauveur :	train touristique
Saint-Sauveur - Saint-Fargeau :	inexploitée
Saint-Fargeau - Gien :	déposée (3)

Le déclassement ne concerne en réalité que la section Fontenoy - Saint-Fargeau (35,851 - 54,731), la section Toucy-Moulins - Fontenoy étant déclassé par le même décret dans le cadre de la ligne Triguères - Surgy.
Reconvertie en voie verte sur 4 km au départ d'Auxerre.
A l'exception d'un tronçon d'environ 4,5 km au départ de Gien pour la desserte de l'entreprise "Georgia-Pacific France".

Les gares

Auxerre-Saint-Gervais (0,0) > Auxerre-Saint-Amâtre (2,7) > Chevannes-Villefargeau (9,2) > Escamps (13,0) > Diges-Pourrain (16,8) > Leugny (21,7) > Sauilly (25,8) > Toucy-Moulins (29,7) > Fontenoy (35,4) > Saint-Sauveur (43,0) > Saint-Fargeau (54,6) > Saint-Privé (62,1) > Bléneau (67,0) > Breteau (70,3) > Ouzouer-sur-Trézée (77,9) > Gien (91,5)

Sites à visiter

Association des autorails touristiques de l'Yonne > Train touristique du Pays de Puisaye-Forterre (consulté le 17 décembre 2010)
Site du « Train touristique du Pays de Puisaye-Forterre ».

Bibliographie

Ministre secrétaire d'Etat au département de l'agriculture, du commerce et des travaux publics. Décret impérial n°16287 du 19 juin 1868 qui déclare d'utilité publique l'établissement d'un Chemin de fer d'Auxerre à la ligne du Bourbonnais. Bulletin des lois de l'Empire Français, XIe série, n°1628, 25 août 1868.
Ministre des travaux publics. Loi n°14213 du 20 novembre 1883 qui approuve les Conventions passées, les 26 mai et 9 juillet 1883 entre le Ministre des travaux publics et la Compagnie des Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée. Journal Officiel de la République Française du 21 novembre 1883. Bulletin des lois de la République Française, XIIe série, n°834, 21 mai 1884.
Ministère des travaux publics, du logement et de la reconstruction. Décret n°54-1099 du 12 novembre 1954 portant déclassement de certaines lignes et sections de lignes de chemins de fer d'intérêt général. Journal Officiel de la République Française du 13 novembre 1954, pp. 10676-10677.
Ministère des transports. Décret du 29 octobre 1970 portant déclassement de lignes de chemins de fer, sections de lignes ou raccordements. Journal Officiel de la République Française du 18 novembre 1970, p 10609.
Ministère des transports. Décret du 26 juillet 1973 portant déclassement de lignes de chemin de fer, sections de lignes ou raccordements. Journal Officiel de la République Française du 22 août 1973, pp. 9121-9123.
Ministère de l'équipement, des transports et du tourisme. Décret du 11 juillet 1994 portant retranchement et déclassement de sections de lignes dépendant du réseau ferré national géré par la Société nationale des chemins de fer français et modification du décret du 10 novembre 1993 portant retranchement et déclassement de sections de lignes dépendant du réseau ferré national géré par la Société nationale des chemins de fer français. Journal Officiel de la République Française du 14 juillet 1994, pp. 10203-10204.
Ministère de l'équipement, du logement, des transports et du tourisme. Décret du 6 mai 1997 portant retranchement et déclassement de sections de lignes dépendant du réseau ferré national et modification du décret du 10 avril 1996 portant retranchement et déclassement de sections de lignes dépendant du réseau ferré national géré par la Société nationale des chemins de fer français. Journal Officiel de la République Française du 21 mai 1997, p 7604.
Banaudo José. Trains Oubliés, Volume 2 : Le P.L.M. Menton : Editions du Cabri, 1981, 171 p., Collection « Trains Oubliés ».
Rue du Petit Train. Ligne Auxerre - Gien [en ligne]. Disponible sur http://rue_du_petit_train.pagesperso-orange.fr/lignes/sudest/auxerre-gien.htm (consulté le 17 décembre 2010)

Mise à jour : 18 juin 2011