Histoire de lignes oubliées...

Ligne de Montluçon à Gouttières

Caractéristiques de la ligne

Type :Intérêt général
Ecartement :Voie normale
Longueur :44,600 km
Numéro de la ligne :708 000
Nombre de voies :Voie unique
Déclivités maximales :33 mm/m vers Montluçon, 25 mm/m vers Gouttières
Concessionnaire :Compagnie du Chemin de fer de Paris à Orléans

Principales dates

Déclaration d'utilité publique :
Montluçon - Gouttières :07/07/1913
Concession :
Montluçon - Gouttières :07/07/1913
Ouverture :
Montluçon - Gouttières :15/05/1931
Fermeture aux voyageurs :
Montluçon - Gouttières :15/05/1939 (1) (2)
Fermeture aux marchandises :
Pionsat - Gouttières :01/02/1950
Montluçon - Pionsat :03/11/1969
Déclassement :
Pionsat - Gouttières (361,300 - 372,210) :12/11/1954
Montluçon - Pionsat (328,713 - 361,300) :14/01/1972
Dépose des voies :
Pionsat - Gouttières :1952
Montluçon - Pionsat :hiver 1973/1974
Etat actuel de la ligne :
Montluçon - Gouttières :déposée (3)
  1. Service voyageurs rétabli du 05/05/1941 à 1942.
  2. Sauf pour l'express Paris - Néris-les-Bains qui fut arrêté en septembre 1957.
  3. Voie verte entre Montluçon et Néris-les-Bains.

Les gares

Montluçon (327,617) > Bifurcation 1 (?) > Bifurcation 2 (328,713) > Néris-les-Bains (335,396) > Durdat-Larequille (339,958) > Terjat (345,537) > Marcillat (351,954) > Saint-Fargeol (355,633) > Pionsat (360,908) > Bifurcation (371,760) > Gouttières (372,217)

Cartes postales et photographies

Viaduc de Pérassier à Néris-les-Bains

Sites à visiter

Bibliographie

Mise à jour : 4 décembre 2011