Histoire de lignes oubliées...

Ligne de Culmont-Chalindrey à Gray

Caractéristiques de la ligne

Type :Intérêt général
Ecartement :Voie normale
Longueur :44,9 km
Nombre de voies :Voie unique (plateforme prévue pour la double voie)
Numéro de la ligne :846 000
Déclivités maximales :6 mm/m dans les deux sens
Concessionnaires : Eugène de Vandeul, Alfred de Vandeul, Jean-Marie de Grimaldi, Josiah Wilkinson, Georges Burge, Georges Hennet, James Rhodes (26/03/1852)
Compagnie du Chemin de fer de Blesme et Saint-Dizier à Gray (04/06/1852)
Compagnie des Chemins de fer de l'Est (11/06/1859)

Principales dates

Déclaration d'utilité publique :
Culmont-Chalindrey - Gray :21/06/1846
Concession :
Culmont-Chalindrey - Gray :26/03/1852
Ouverture :
Culmont-Chalindrey - Gray :22/07/1858
Fermeture aux voyageurs :
Culmont-Chalindrey - Gray :31/05/1970
Fermeture aux marchandises :
Culmont-Chalindrey - Gray :03/06/1991
Etat actuel de la ligne :
Culmont-Chalindrey - Gray :inexploitée

Les gares

Culmont-Chalindrey (307,627) > Violot (312,8xx) > Rivière-le-Bois (315,8xx) > Grandchamp (318,5xx) > Maâtz (320,353) > Leffond (325,6xx) > Montarlot (330,3xx) > Champlitte (332,953) > Neuvelle-lès-Champlitte (336,7xx) > Ecuelle (340,7xx) > Oyrières (342,654) > Chargey-lès-Gray (348,1xx) > Gray (352,5xx)

Bibliographie

Mise à jour : 20 novembre 2011