Histoire de lignes oubliées...

Ligne des Aubrais-Orléans à Malesherbes

Caractéristiques de la ligne

Type :Intérêt général
Ecartement :Voie normale
Longueur :61,595 km
Nombre de voies : Voie unique à l'origine
Mise à double voie le 14/03/1887
Mise à voie unique en 1970
Numéro de la ligne :683 000
Déclivités maximales :10 mm/m vers Malsherbes, 15 mm/m vers Les Aubrais-Orléans
Concessionnaire :Compagnie du Chemin de fer de Paris à Orléans

Principales dates

Déclaration d'utilité publique :
Les Aubrais-Orléans - Malesherbes :08/04/1865
Concession :
Les Aubrais-Orléans - Malesherbes :11/06/1863, approuvée le 06/07/1863
Ouverture :
Pithiviers - Malesherbes :14/09/1868
Les Aubrais-Orléans - Pithiviers :12/08/1872
Fermeture aux voyageurs :
Les Aubrais-Orléans - Malesherbes :04/11/1969 (1)
Fermeture aux marchandises :
Pithiviers - Malesherbes :04/11/1969
Etat actuel de la ligne :
Les Aubrais-Orléans - Pithiviers :service marchandises
Pithiviers - Malesherbes :inexploitée (2)
  1. La réouverture de cette ligne au trafic voyageurs est réclamée par plusieurs associations et élus du Loiret.
  2. Cette section reste entretenue pour son caractère stratégique et voit passer très épisodiquement des circulations.

Les gares

Origine des points kilométriques : Paris-Austerlitz (ligne n°570 000 de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean). Les points kilométriques sont croissants depuis la bifurcation sur la ligne précitée et non depuis la gare des Aubrais-Orléans.

Les Aubrais-Orléans (118,928) > Bifurcation (117,517) > La Foulonnerie (119,410) > Marigny (126,318) > Loury - Rebréchien (131,869) > Neuville-aux-Bois (140,080) > Chilleurs - Montigny (146,048) > La Brosse-Santeau (148,131) > Escrennes (152,760) > Bifurcation de Beaune (157,153) > Pithiviers (159,173) > Marsainvilliers (164,568) > Manchecourt (169,286) > Maisoncelle (173,526) > Bifurcation de Filay (175,163) > Malesherbes (177,801)

Bibliographie

Mise à jour : 27 décembre 2012