Ligne de Montagney à Miserey
Caractéristiques de la ligne
- Type :
- Intérêt général
- Écartement :
- Voie normale
- Longueur :
- 28,0 km
- Nombre de voies :
- Voie unique
- Numéro de la ligne :
- 855 000
- Déclivités maximales :
- 15 mm/m dans les deux sens
- Concessionnaire :
- Compagnie des Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée
Historique de la ligne
- Déclaration d'utilité publique :
- Montagney - Miserey :01/02/1862
- Concession :
- Montagney - Miserey :04/07/1860, approuvée le 01/02/1862
- Ouverture :
- Montagney - Miserey :17/06/1878
- Fermeture aux voyageurs :
- Montagney - Miserey :20/05/1940
- Fermeture aux marchandises :
- Montagney - Marnay :01/04/1957
- Marnay - Miserey :inconnue
- Déclassement / Retranchement :
- Montagney - Marnay (21,228 - 32,045) :13/02/1964 (déclassement)
- Marnay - Miserey (32,223 - 49,183) :11/01/2002 (retranchement)
- Dépose des voies :
- Montagney - Miserey :inconnue
- État actuel de la ligne :
- Montagney - Miserey :déposée
Les gares
Montagney (?) > Chenevrey (?) > Marnay (32,787) > Brussey (?) > Emagny (40,435) > Miserey (49,514)
Bibliographie
- Ministre secrétaire d'État au département de l'agriculture, du commerce et des travaux publics. Décret impérial n°9979 du 1er février 1862 relatif à l'exécution des Chemins de fer de Vesoul à Besançon et de Gray à Besançon avec embranchement sur Ougney et prolongement de Rans à Fraisans. Bulletin des lois de l'Empire Français, XIe série, n°1003, 27 février 1862.
- Ministère des travaux publics et des transports. Décret du 13 février 1964 portant déclassement de lignes ou sections de lignes de chemin de fer d'intérêt général. Journal Officiel de la République Française du 22 février 1964, pp. 1827-1828.
- Ministère de l'équipement, des transports et du logement. Décret du 11 janvier 2002 portant retranchement du réseau ferré national de sections de lignes de chemin de fer. Journal Officiel de la République Française du 18 janvier 2002, p 1110.
- Banaudo José. Trains Oubliés, Volume 2 : Le P.L.M. Menton : Editions du Cabri, 1981, 171 p., Collection « Trains Oubliés ».
Mise à jour : 24 octobre 2011