Histoire de lignes oubliées...

Ligne de Fère-Champenoise à Vitry-le-François

Caractéristiques de la ligne

Type :

Intérêt général

Écartement :

Voie normale

Longueur :

50,466 km

Nombre de voies :

Voie unique à l'origine

Mise à double voie quelques années plus tard

Mise à voie unique à la fin de la seconde guerre mondiale

Numéro de la ligne :

007 000

Déclivités maximales :

8 mm/m dans les deux sens

Concessionnaire :

Compagnie des chemins de fer de l'Est

Historique de la ligne

Déclaration d'utilité publique :

Fère-Champenoise - Vitry-le-François :12/02/1880

Concession :

Fère-Champenoise - Vitry-le-François :11/06/1883, approuvée le 20/11/1883

Ouverture :

Fère-Champenoise - Vitry-le-François :06/11/1885

Fermeture aux voyageurs :

Fère-Champenoise - Vitry-le-François :05/05/1938

Fermeture aux marchandises :

Fère-Champenoise - Vitry-le-François :inconnue

Déclassement / Retranchement :

Sommesous - Sompuis (18,600 - 32,600) :14/01/1972

Lenharrée - Haussimont (9,000 - 15,600) :20/03/1978

Section à Sommesous (18,030 - 18,600) :12/09/1985

Section à Sompuis (32,600 - 37,641) :05/05/1988

Fère-Champenoise - Lenharrée (0,815 - 9,000) :09/12/2002 (annulé par décision du Conseil d'État du 28/07/2004)

Sompuis - Huiron (37,641 - 47,876) :10/11/2003 (annulé par décision du Conseil d'État du 18/01/2006)

Dépose des voies :

Fère-Champenoise - Vitry-le-François :inconnue

État actuel de la ligne :

Fère-Champenoise - Vitry-le-François :déposée

Les gares

Fère-Champenoise (0,000) > Normée (7,6xx) > Lenharrée (9,9xx) > Vassimont (13,4xx) > Haussimont (15,3xx) > Sommesous (17,640) > Poivre (24,9xx) > Sompuis (33,6xx) > Huiron (46,2xx) > Vitry-le-François (50,466)

Bibliographie

• Ministre des travaux publics. Loi n°8968 du 12 février 1880 qui déclare d'utilité publique l'établissement d'un Chemin de fer de Fère-Champenoise à Vitry-le-François. Journal Officiel de la République Française du 13 février 1880. Bulletin des lois de la République Française, XIIe série, n°503, 23 mars 1880.
• Ministre des travaux publics. Loi n°14216 du 20 novembre 1883 qui approuve la Convention passée, le 11 juin 1883, entre le Ministre des Travaux publics et la Compagnie des Chemins de fer de l'Est. Journal Officiel de la République Française du 21 novembre 1883. Bulletin des lois de la République Française, XIIe série, n°834, 21 mai 1884.
• Ministère des transports. Décret du 14 janvier 1972 portant déclassement de lignes, sections de lignes ou raccordements de chemin de fer d'intérêt général. Journal Officiel de la République Française du 2 février 1972, pp. 1277-1278.
• Ministère de l'équipement et de l'aménagement du territoire. Décret du 20 mars 1978 portant déclassement de 103 kilomètres de lignes, sections de lignes ou raccordements de chemin de fer d'intérêt général. Journal officiel de la République Française du 29 mars 1978 (Numéro Complémentaire), pp. 2635-2636.
• Ministère de l'urbanisme, du logement et des transports. Décret du 12 septembre 1985 portant retranchement et déclassement de cinq sections de lignes dépendant du réseau ferré national géré par la Société nationale des chemins de fer français (S.N.C.F). Journal Officiel de la République Française du 17 septembre 1985, p 10654.
• Ministère de l'équipement, du logement, de l'aménagement du territoire et des transports. Décret du 5 mai 1988 portant retranchement et déclassement de sections de lignes dépendant du réseau ferré national géré par la Société nationale des chemins de fer français. Journal Officiel de la République Française du 6 mai 1988, pp. 6254-6255.
• Ministère de l'équipement, des transports, du logement, du tourisme et de la mer. Décret du 9 décembre 2002 portant retranchement du réseau ferré national de sections de lignes de chemin de fer. Journal Officiel de la République Française du 14 décembre 2002, p 20673.
• Ministère de l'équipement, des transports, du logement, du tourisme et de la mer. Décret du 10 novembre 2003 portant retranchement du réseau ferré national de sections de lignes de chemin de fer. Journal Officiel de la République Française du 18 novembre 2003, pp. 19524-19525.
• Banaudo José. Trains Oubliés, Volume 1 : L'Alsace-Lorraine - L'Est. Menton : Editions du Cabri, 1981, 176 p., Collection « Trains Oubliés ».

Mise à jour : 17 juin 2012