Ligne de Saint-Brieuc à Pontivy
Caractéristiques de la ligne
- Type :
- Intérêt général
- Écartement :
- Voie normale
- Longueur :
- 72,406 km
- Nombre de voies :
- Voie unique, plateforme prévue pour la double voie
- Numéro de la ligne :
- 475 000
- Déclivités maximales :
- 15 mm/m
- Concessionnaires :
- Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest (11/06/1863)
- Administration des Chemins de fer de l'État (01/01/1909)
Historique de la ligne
- Déclaration d'utilité publique :
- Saint-Brieuc - Pontivy :14/06/1861
- Concession :
- Saint-Brieuc - Pontivy :01/05/1863, approuvée le 11/06/1863
- Ouverture :
- Saint-Brieuc - Quitin :20/11/1871
- Quitin - Loudéac :01/07/1872
- Loudéac - Pontivy :16/12/1872
- Fermeture aux voyageurs :
- Loudéac - Pontivy :27/09/1987
- Saint-Brieuc - Loudéac :01/09/2006 (1)
- État actuel de la ligne :
- Saint-Brieuc - Loudéac :service marchandises
- Loudéac - Saint-Gérand :inexploitée (2)
- Saint-Gérand - Pontivy :service marchandises
- La fermeture de cette section n'était que « provisoire » afin de permettre la réalisation de travaux de suppresion d'un passage à niveau et la construction d'un pont-rail. A l'issue des travaux, la ligne n'a cependant été rouverte qu'au trafic marchandises.
- L'exploitation de la ligne s'arrête 2 km au Sud de la gare de Loudéac.
- Cette section est exploitée depuis Pontivy par la ligne Auray - Pontivy.
Les gares
Saint-Brieuc (474,570) > Bifurcation (475,096) > Saint-Julien (482,645) > Plaintel (485,030) > Quitin (492,810) > La Pas (496,694) > Ploeuc - L'Hermitage (502,523) > Uzel (509,824) > La Motte (517,776) > Loudéac (523,646) > Hémonstoir - Saint-Gonnery (531,231) > Saint-Gérand (537,140) > Pontivy (546,976)
Bibliographie
- Ministre secrétaire d'État au département de l'agriculture, du commerce et des travaux publics. Décret impérial n°9329 du 14 juin 1861 qui déclare d'utilité publique l'établissement d'un Chemin de fer de Napoléonville à Saint-Brieuc. Bulletin des lois de l'Empire Français, XIe série, n°953, 26 juillet 1861.
- Ministre secrétaire d'État au département de l'agriculture, du commerce et des travaux publics. Décret impérial n°11551 du 11 juin 1863 qui approuve la Convention passée, le 1er Mai 1863, entre le Ministre de l'Agriculture, du Commerce et des Travaux publics et la Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest. Bulletin des lois de l'Empire Français, XIe série, n°1141, 25 août 1863.
- Wikipédia. Ligne Saint-Brieuc - Pontivy [en ligne]. Disponible sur http://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_Saint-Brieuc_-_Pontivy (consulté le 13 mai 2011)
- Train Français. Spécial sur Auray-Pontivy 1/2 [en ligne]. Disponible sur http://www.trainsfrancais.com/forum/viewtopic.php?f=19&t=18523 (consulté le 15 mai 2011)
Mise à jour : 14 mai 2017